Mihoko Ishii, NOST Tokyo (Innovatie Attaché Netwerk Tokio)
Origineel gepubliceerd op de site van RVO.
Een Japanse universiteit heeft een elektrisch vervoer (EV) zonder batterij laten rijden op de campus van Toyohashi University of Technology.
Dit prototype eenpersoons EV rijdt op elektriciteit, gevoed via het wegdek. Elektriciteittransmissie van 2 elektroden onder het wegdek naar de stalen riemen ingebed in de voorwielen maakt het mogelijk om de auto met een snelheid van 10 kilometer per uur te laten rijden (5 kilowatt output, 13,56 megahertz frequentie). Professor Ohira hoopt in 2022 de auto te kunnen laten rijden op openbare wegen.
Dit project valt onder het Strategic Information and Communications R&D Promotion Programme (SCOPE) van het Japanse ministerie van informatie en communicatie (MIC). Professor Ohira is al jaren bezig geweest met het onderzoek naar nieuwe inductie-oplaadmethodes. Dit keer heeft hij in samenwerking met Taisei Corporation een electrisch wegdek ontworpen waarop de gemodificeerde Toyota Coms de testritjes reed. Het team van Ohira gaat verder met de ontwikkeling van deze inductiemethode. Hierbij krijgen ook rijprestaties, efficiëntie en veiligheid de aandacht. De droom van EV’s die lange afstanden rijden zonder oplaadprobleem, lijkt hiermee dichterbij te komen.
Meer informatie:
- Artikel Nikkei Asian Review: Japanese university demonstrates remotely powered electric car (23 maart 2016)
- Toyohashi University of Technology Press Release 18 March 2016
- Rijdend je EV opladen? (5 juli 2012)
